Ford Mondeo IV

Veredicto

Gran familiar de autopista con un diésel sólido y chasis excelente. Con caja manual es una compra muy recomendable; con PowerShift, no tanto.

Problemas comunes

• Volante bimasa

  Media

  Traqueteo al ralentí y vibración; sustitución con embrague.

  Aparece hacia 180.000+ km Reparación 800 – 1.400 €

• Caja PowerShift

  Alta

  Tirones y desgaste del doble embrague en seco.

  Aparece hacia 100.000+ km Reparación 1.200 – 3.000 €

• Inyectores y bomba de alta

  Media

  Arranques largos y ralentí irregular a alto kilometraje.

  Aparece hacia 200.000+ km Reparación 500 – 1.500 €

De dónde salen estos datos

Pendiente de verificar

• Patrón de avería recogido de conocimiento técnico general del modelo. Pendiente de contrastar con una fuente citable.