Hyundai i30 II (GD)

Veredicto

Compacto sin sorpresas y con garantía larga de origen. El diésel coreano de esta generación tiene buen historial y taller asequible.

Problemas comunes

• Válvula EGR y filtro de partículas

  Media

  Carbonilla y regeneraciones incompletas en uso urbano.

  Aparece hacia 130.000+ km Reparación 300 – 1.100 €

• Volante bimasa

  Media

  Ruido metálico al ralentí a alto kilometraje.

  Aparece hacia 180.000+ km Reparación 700 – 1.200 €

De dónde salen estos datos

Pendiente de verificar

• Patrón de avería recogido de conocimiento técnico general del modelo. Pendiente de contrastar con una fuente citable.