Veredicto
Tracción total permanente muy competente y mecánica robusta, con las juntas del bóxer como gasto conocido. Consume gasolina sin complejos.
Problemas comunes
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Fugas por juntas de tapa de balancines
MediaGoteo de aceite característico del motor bóxer.
Aparece hacia 120.000+ km Reparación 300 – 900 € -
Consumo de aceite en algunas series FB
MediaConsumos elevados reportados en determinados lotes.
Aparece hacia 100.000+ km Reparación 300 – 2.000 €
De dónde salen estos datos
Pendiente de verificar
- Patrón de avería recogido de conocimiento técnico general del modelo. Pendiente de contrastar con una fuente citable.